Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-02@09:14:55 GMT

ایران از کنوانسیون کارت سبز ( بیمه سبز) معلق شد

تاریخ انتشار: ۶ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۳۷۰۸۷

تین نیوز

رانندگان و کامیونداران فعال در حوزه ترانزیت از معلق شدن ایران از کنوانسیون نظام بیمه هماهنگ کارت سبز خبر دادند.

به گزارش تین نیوز ، یکی از رانندگان و کامیوندارانی که در حوزه ترانزیت فعالیت می کند، در تماس با خبرنگار ما عنوان کرد که ایران  فقط تا 11 دی ماه امسال که همان پایان سال میلادی 2023 است در کنوانسیون کارت سبز عضویت دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بیشتر بخوانید: هیج سفارتی به رانندگان ایرانی ویزا نمی دهد عوارض عبور از خاک ترکیه برای ناوگان ایرانی 30 میلیون تومان شد+ سند  اقدام جدید ترکیه علیه حمل و نقل بین المللی ایران+ سند

وی افزود: پس از پایان سال میلادی 2023 عضویت ایران در کنوانسیون کارت سبز تعلیق می شود و به همین دلیل رانندگانی که عازم کشورهای اروپایی هستند باید به محض عبور از مرز کشوری بیمه اجباری آن کشور را تهیه نمایند، در غیر این صورت در صورت بروز حادثه مقصر شناخته شده و تحت تعقیب قرار می گیرند.

این راننده ترانزیت عنوان کرد: به همین دلیل کشورهای اروپایی به ناوگان فاقد کارت سبز اجازه تردد در خاکشان را نمی دهند و آنان را به کشور مبدا برمی گردانند.

به گفته او، دلیل تعلیق ایران از کنوانسیون کارت سبز، تحریم های اعمال شده علیه کشورمان است که نثل و انتقال پولی را برای ایران تحریم کرده است.

وی همچنین یکی دیگر از مشکلات رانندگان ترانزیت را نداشتن تاخوگراف دیجیتالی دانست و گفت: به روز نبودن سیستم ترانزیتی ایران  فعالیت رانندگان ترانزیت را دچار مشکل کرده است.

این راننده تاکید کرد: استفاده از تاخوگراف غیردیجیتال در کشورهای اروپایی جریمه سنگین دارد و اروپایی ها به رانندگان ترانزیت گوشزد می کنند در صورت نداشتن تاخوگراف دیجیتال به مسیرهای اروپایی سفر نکنید.

او خاطرنشان کرد: تاخوگراف وسیله ای  برای ثبت خودکار عملکرد راننده است که در تاخوگراف های آنالوگ برای ثبت اطلاعات از یک دیسک کاغذی یا همان صفحه سرعت استفاده می شد و تاخوگراف دیجیتال جایگزین آن شد.

این راننده تاکید کرد: دستگاه تاخوگراف دیجیتال قابلیت خواندن تمامی کارت های هوشمند خودروهای مسافربری و..  به منظور دریافت و ثبت اطلاعات سرعت و مدت زمان مجاز رانندگی، دارد و تمام وسایل نقلیه ای که از ماه می سال 2006 در اتحادیه اروپا ساخته شده اند از تاخوگراف های دیجیتال استفاده می کنند.

وی نداشتن کارت بانکی بین المللی را از دیگر مشکلات رانندگان ترانزیت برشمرد که رانندگان ایرانی برای حل این مشکل مجبور هستند اتوبان کارت های موقت دریافت کنند.

اظهارات این رانده ترانزیت در حالی است که در شبکه های اجتماعی نیز رانندگان ترانزیت از مشکلات عدیده خود در کشورهای اروپایی خبر داده اند.

به گزارش تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل،  کنوانسیون کارت سبز، کنوانسیونی است که کشورهای اروپایی از سال 1949 میلادی برقرار کردند و طی آن یک سیستم بین المللی بیمه مسئولیت که برای همه کشورهای اروپایی قابل قبول باشد، شکل گرفته است. در این راستا کمیته حمل و نقل کمیسیون اقتصاد اروپایی سازمان ملل متحد در مورخ ۲۵ ژانویه ۱۹۴۹ مقرراتی را تحت عنوان «نظام بیمه هماهنگ کارت سبز» موسوم به کنوانسیون کارت سبز  تصویب کرده که ایران نیز بر اساس ماده واحده مصوب ۵ خرداد ۱۳۵۶ به آن ملحق شده است.

بر اساس این کنوانسیون در هر کشور عضو یک دفتر موسوم به «دفتر ملی کارت سبز» وجود دارد که مطابق با قوانین و مقررات ملی هر کشور عهده دار مدیریت ، رسیدگی و پاسخگویی در خسارت ناشی از تصادفات وسایط نقلیه موتوری کشورهای عضو است.

این دفاتر در سال ۱۹۵۲ موافقتنامه ای موسوم به «موافقتنامه متحدالشکل مابین دفاتر» یا قرارداد لندن فی مابین خود منعقد کردند و در نتیجه فعالیت اجرایی سیستم کارت سبز از اول ژانویه ۱۹۵۳ آغاز شد.

در چارچوب این نظام گواهینامه ای بین المللی در ارتباط با بیمه شخص ثالث موسوم به کارت سبز جهت وسایل نقلیه صادر می شود تا در صورت بروز خسارت به اشخاص ثالث از محل اعتبار آن جبران خسارت شود.

این کارت قابل استفاده در کلیه کشورهای عضو کنوانسیون به استثنای کشور صادرکننده است. کلیه دفاتر کارت سبز عضو دفتر مرکزی کارت سبز که مقر آن در لندن است ، می باشند.

بیمه مرکزی ایران به عنوان دفتر کارت سبز ایران مسئولیت نظارت بر حسن اجرای مفاد موافقتنامه هماهنگ بین دفاتر را بر عهده دارد و شرکت سهامی بیمه ایران به عنوان تنها شرکت بیمه ای که عضو دفتر کارت سبز ایران است ، اجازه صدور کارت سبز را دارا می باشد.

مفاد «موافقتنامه متحدالشکل مابین دفاتر» در سال ۱۹۹۶ مورد تجدیدنظر قرار گرفت و به تصویب شورای دفاتر که از تمامی دفاتر کشورهای عضو تشکیل شده، رسید.

این موافقتنامه که موسوم به «توصیه نامه های ژنو» است، از جولای ۱۹۹۸ به مورد اجرا گذاشته شده است. یکی از شروط عضویت در کنوانسیون کارت سبز این است که در کشور متقاضی عضویت، بایستی قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری وجود داشته باشد و کشورهای تازه استقلال یافته شوروی سابق به لحاظ نداشتن همین شرط عمده و غیره علی رغم تقاضای عضویت موفق به عضویت در این کمیسیون نشده اند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: رانندگان و کامیونداران تین نیوز رانندگان ترانزیت حمل و نقل جاده ای تحریم ایران ترانزیت کالا ترانزیت جاده ای ویزای ترانزیت رانندگان ترانزیت حمل و نقل بین الملل رانندگان و کامیونداران ناوگان ترانزیت ترانزیت ایران به اروپا رانندگان ترانزیت کشورهای اروپایی حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۳۷۰۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تدارک تمام زیرساخت های گردشگری سرعین تا آخر اردیبهشت ماه

به گزارش خبرنگار مهر، سیدکمال الدین میرجعفریان صبح سه شنبه در نشست با دستگاه های خدمات رسان با محوریت منطقه گردشگری دربند سرعین اظهار کرد: آب و فاضلاب در کنار تامین آب به شکل موقت قرار شد به سرعت عملیات اجرایی انتقال آب دایمی به این طرح عظیم گردشگری را به ظرفیت دو متر مکعب اجرایی و عملیاتی کند.

وی خاطرنشان کرد: خط انتقال در حال اجراست و پیش بینی می شود با سرعت عملیاتی انتقال آب به پل معلق سرعین تا افتتاح این طرح گردشگری مورد بهره برداری قرار گیرد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اردبیل افزود: میراث فرهنگی با هماهنگی آب و فاضلاب استان اردبیل باید در تامین اعتبار مورد نیاز تلاش کرده تا مخازن و خط انتقال در موعد مقرر تکمیل و پروژه به شکل کامل با زیرساخت تامین آب شرب و بهداشتی آماده بهره برداری شود.

میرجعفریان به راه دسترسی این طرح گردشگری اشاره و تصریح کرد: راهداری و حمل ونقل جاده ای تا آخر اردیبهشت ماه با در نظر گرفتن اجرای خطوط انتقال آب، برق، گاز و تاسیسات مخابراتی نسبت به آسفالت ریزی اقدام کرده و لکه گیری و شانه سازی نیز در این طرح مدنظر قرار می گیرد.

وی اضافه کرد: سرمایه گذار پل معلق ۳ میلیارد تومان برای زیرسازی آن هزینه کرده و راهداری باید عملیات آسفالت ریزی، بهسازی و لکه گیری را در شرایط آب و هوایی مناسب با فعال شدن کارخانه آسفالت به سرعت انجام دهد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اردبیل گفت: اعتبارات این طرح و طرح های دیگر زیرساختی از محل منابع استانی، شهرستانی و ملی تامین می شود و میراث فرهنگی تلاش خواهد کرد تا از ردیف های ملی با هماهنگی سازمان برنامه و بودجه برای این پروژه هدفگذاری کند.

میرجعفریان افزود: در بحث نیرورسانی نیز با هماهنگی شرکت برق و میراث فرهنگی خرید تجهیزات مورد نیاز انجام شده و با انتخاب پیمانکار از هفته آینده نیرورسانی به این طرح گردشگری آغاز می شود.

وی گفت: شرکت برق قول مساعد داده تا آخر اردیبهشت ماه عملیات نیرورسانی را به این پروژه گردشگری به سرانجام رسانده و شاهد افتتاح طرح در دهم خرداد ماه باشیم.

میرجعفریان ضرورت تکمیل طرح هادی را در روستای گردشگری ورگه سران یادآور شد و بیان کرد: بنیاد مسکن سال گذشته ۴ هزار مترمربع آسفالت ریزی و بهبود سیما و منظر روستایی را برای ورود گردشگران به این منطقه انجام داده و با همکاری دهیار و شورای روستا انتظار می رود همچنان طرح هادی و عمران و آبادانی روستایی مسیر گردشگری پل معلق سرعین مورد توجه قرار گیرد.

وی افزود: مدیران شرکت گاز و مخابرات قول داده اند تا آخر اردیبهشت طرح های خود را با تکمیل ایستگاه تقلیل فشار و تدارک زیرساخت تلفن ثابت و همراه راه اندازی کنند تا گردشگران از این امکانات مناسب در فاز اول این پروژه گردشگری استفاده کنند.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار اردبیل اظهار امیدواری کرد؛ میراث فرهنگی، راهداری و فرمانداری سرعین تابلوهای مسیر شهر گردشگری سرعین و همچنین محیط های پیرامونی را در اختیار مجموعه پل معلق قرار دهند تا تبلیغات گسترده ای را همزمان با افتتاح فاز اول برای جذب گردشگر انجام دهند.

میرجعفریان از سرمایه گذاران این طرح گردشگری خواست؛ در سال مزین به جهش تولید و مشارکت مردم نسبت به تکمیل فازهای بعدی شامل واحدهای اقامتی صخره ای، طرح های بوم گردی، بازی های هیجانی، زیپ لاین و شهربازی بزرگ در این منطقه براساس فازبندی تعریف شده طرح های خود را عملیاتی کرده تا شاهد بهره برداری از آنها باشیم.

کد خبر 6092809

دیگر خبرها

  • تاکید کشورهای عربی و اروپایی بر پایان جنگ غزه و راه‌حل ۲دولتی در نشست ریاض
  • بیماری و بیکاری سهم ۷ میلیون ایرانی از دریای خزر | یک مسئول محیط زیست: برای شنا هم حاضر نیستم به خزر بروم
  • بورل: چند کشور بزودی کشور فلسطین را به رسمیت خواهند شناخت
  • تدارک تمام زیرساخت های گردشگری سرعین تا آخر اردیبهشت ماه
  • کارت سوخت این خودرو ها باطل می شود
  • مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا: چند کشور اروپایی به زودی فلسطین را به رسمیت می‌شناسند
  • درخواست مهم وزیر اقتصاد از وزیر راه و شهرسازی/ خودرو‌هایی که سهمیه بنزین آن‌ها قطع خواهد شد؛ کدامند؟
  • سهمیه سوخت خودر‌وهای بدون بیمه قطع می شود(+ عکس نامه)
  • کارت سوخت رانندگان باطل می شود!
  • کارت سوخت این خودروها باطل می‌شود